
Acier allié
Lorsque l'acier au carbone de base est allié à d'autres éléments dans le but d'améliorer les propriétés mécaniques de l'acier, le résultat qui en résulte est un acier allié.
L'acier allié est une catégorie d'acier avec un ou plusieurs éléments d'alliage tels que le chrome (Cr), le nickel (Ni), le molybdène (Mo), le vanadium (V), le silicium (Si) ajoutés artificiellement à base d'acier au carbone. Chaque élément ajoute une certaine propriété au métal, des propriétés telles que la résistance à la corrosion, une dureté accrue, la résistance à l'usure et autres, améliorant ainsi les performances de l'acier. En fonction de l'utilisation prévue de l'alliage, il peut être divisé en aciers de construction alliés, aciers à outils alliés, aciers résistants à la chaleur et aciers alliés spéciaux.
Il existe de nombreux types d'acier allié, la base étant un acier au carbone de base avec uniquement du fer (Fe) et du carbone (C), l'ajout d'un élément supplémentaire augmenterait ses performances d'un facteur supplémentaire, le carbone (C) détermine la dureté du métal, plus la teneur en carbone est ajoutée au métal, plus il est dur, mais cela réduirait également sa plasticité. Le chrome (Cr) augmente la résistance à l'usure, à la corrosion et à la température élevée du métal, ce qui en fait un élément clé de l'acier inoxydable et de l'acier pour matrices. Le nickel (Ni) améliore la ténacité et la résistance à la corrosion du métal. Le molybdène (Mo) augmente la résistance du métal aux températures élevées et aux fissures thermiques, améliore également la ténacité et atténue la fragilisation due à la trempe. Manganèse (Mn) Améliore la résistance et la dureté de l'acier, il améliore également la fluidité de la coulée. Vanadium (V) Affine les grains d'acier, améliore la dureté, la résistance à l'usure et la stabilité de la trempe. Le silicium (Si) est un puissant désoxydant et réduit les défauts des métaux. Il augmente également la dureté et la résistance lorsqu'il est utilisé en quantité appropriée.


La qualité spécifique et les qualités équivalentes internationales relatives que nous utilisons sont répertoriées ci-dessous. Veuillez noter que la composition chimique de base indiquée suit les désignations d'acier GB/T. Pour les aciers de construction alliés, nous fournissons principalement des moulages de précision de forme proche-nette-et du MIM pour les géométries complexes, suivis d'un traitement thermique et d'un usinage CNC pour obtenir les performances mécaniques requises.
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Qualité chinoise |
AISI/UNS |
JIS |
Propriétés mécaniques |
Composition chimique de base (fraction massique, %) |
Caractéristiques du matériau |
Secteurs d'application |
Applications typiques |
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15CrMo |
AISI 4115 / UNS G41150 |
STPA22/SCMV2 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 440 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 295 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 17 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 179 (recuit) / 140-190 (normalisé) |
C0.12~0.18 Si0,17~0,37 Mn0,40~0,70 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr0,80~1,10 Mo0,40 ~ 0,55 Ni Inférieur ou égal à 0,30 |
Acier de construction en alliage à faible teneur en carbone, bonne résistance à la chaleur et excellente soudabilité, haute ténacité |
Énergie, Pétrochimie et Chimie |
Canalisations de chaudières, échangeurs de chaleur, canalisations de turbines à vapeur basse pression. |
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20CrMo |
AISI 4120 / UNS G41200 |
SCM420 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 885 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 685 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 10 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 197 (recuit) / 241-286 (trempé et revenu) / HRC 58-62 (cémenté et durci) |
C0.17~0.23 Si0,17~0,37 Mn0,40~0,70 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr0,80~1,10 Mo0,15 ~ 0,25 Ni Inférieur ou égal à 0,30 |
Acier de construction en alliage à faible teneur en carbone, résistance et ténacité équilibrées, bonne trempabilité, excellente soudabilité |
Automobile et transports Machinerie générale et lourde |
Engrenages, arbres, axes de piston, pièces de transmission légère-de charges de machines d'ingénierie |
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42CrMo |
AISI 4140 / UNS G41400 |
SCM440 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 1080 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 930 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 12 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 217 (recuit) / 286-341 (trempé et revenu, environ HRC 28-34) |
C0.38~0.45 Si0,17~0,37 Mn0,60 ~ 0,90 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr0,90 ~ 1,20 Mo0,15 ~ 0,25 Ni Inférieur ou égal à 0,30 |
Acier de construction en alliage de carbone moyen, haute résistance et dureté après trempe et revenu, haute ténacité, excellente trempabilité |
Aérospatiale et défense Machinerie générale et lourde Énergie, Pétrochimie et Chimie |
Bielles, broches de machines-outils, arbres à charge lourde-de machines d'ingénierie, boulons |
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40Cr |
AISI 5140 / UNS G51400 |
SCr440 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 980 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 785 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 9 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 207 (recuit) / 241-286 (trempé et revenu, environ HRC 24-28) |
C0.37~0.44 Si0,17~0,37 Mn0,60 ~ 0,90 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr0,80~1,10 Ni Inférieur ou égal à 0,30 Mo Inférieur ou égal à 0,10 |
Acier de construction en alliage de carbone moyen, haute résistance après trempe et revenu, bonne résistance à l'usure, excellente aptitude au traitement et performances élevées |
Machinerie générale et lourde Construction & Décoration |
Engrenages, arbres, manchons, fixations, pièces structurelles de machines d'ingénierie |
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20Cr |
AISI 5120 / UNS G51200 |
SCr420 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 835 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 540 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 10 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 179 (recuit) / HRC 56-60 (carburé et durci) |
C0.17~0.23 Si0,17~0,37 Mn0,60 ~ 0,90 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr0,70 ~ 1,00 Ni Inférieur ou égal à 0,30 Mo Inférieur ou égal à 0,10 |
Acier de construction en alliage à faible teneur en carbone, dureté de surface élevée après carburation, bonne ténacité du noyau, bonne trempabilité |
Automobile et transports Machinerie générale et lourde Construction & Décoration |
Engrenages de boîte de vitesses automobile, arbres, pièces de transmission de précision |
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35CrMnSi |
AISI 4135H / UNS G41350 |
SCM435 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 1620 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 1275 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 10 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 241 (recuit) / 388-444 (trempé et revenu à basse température, environ HRC 40-45) |
C0.32~0.39 Si0,90 ~ 1,20 Mn0,80~1,10 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr1.10~1.40 Ni Inférieur ou égal à 0,30 Mo Inférieur ou égal à 0,10 Cu Inférieur ou égal à 0,30 |
Acier de construction en alliage de carbone moyen, haute résistance et dureté, bonne résistance à l'usure et résistance à la fatigue |
Aérospatiale et défense Machinerie générale et lourde |
Pièces de machines, pièces à haute-pièces à haute résistance, engrenages pour charges lourdes |
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5CrNiMo |
AISI L6 / UNS T61206 |
SKD4 |
Résistance à la traction (Rm) : supérieure ou égale à 1100 MPa Limite d'élasticité (ReL) : supérieure ou égale à 850 MPa Allongement (A) : Supérieur ou égal à 10 % Dureté (HB) : inférieure ou égale à 241 (recuit) / 341-388 (trempé et revenu à température moyenne, environ HRC 34-40) |
C0.45~0.55 Si0,17~0,37 Mn0,50 ~ 0,80 P Inférieur ou égal à 0,035 S Inférieur ou égal à 0,035 Cr1,50 ~ 2,00 Ni1,40 ~ 1,80 Mo0,20 ~ 0,50 Cu Inférieur ou égal à 0,30 |
Acier de matrice de travail à chaud, bonne résistance à haute température, bonne dureté rouge |
Formage de moules et de métaux |
Moules de moulage sous pression, moules de forgeage |
