Le système de voie, en tant qu'infrastructure pour l'exploitation des trains, se compose de plusieurs éléments clés qui fonctionnent ensemble pour assurer la stabilité de la voie et la sécurité des trains. Ci-dessous, nous détaillerons les principaux composants du système de chenilles.
Corps de piste
Le corps de voie constitue la base du système de voie et comprend principalement deux parties : les rails et les aiguillages.
Rails :
Les rails constituent la partie la plus cruciale du système de transport ferroviaire, principalement composés de deux rails en acier parallèles, qui sont les voies avec lesquelles les roues du train entrent en contact pendant le déplacement. Les rails sont généralement fabriqués en acier à haute résistance-et à l'usure-, capable de supporter le poids du train et le frottement pendant le fonctionnement.
Commutateurs :
Les aiguillages sont des dispositifs utilisés pour transférer les trains d'une voie à une autre, généralement installés dans les gares, les gares de triage et autres endroits où des manœuvres de train ou des changements de voie sont nécessaires.
Système de fixation
Le système de fixation est un élément important pour la fixation des rails et comprend principalement les types de composants suivants :
Clips de rail élastiques :
Les clips élastiques pour rails sont l'un des types de fixations les plus couramment utilisés. Ils fixent les rails aux traverses grâce à un serrage élastique, assurant la stabilité et la sécurité des rails.
Attaches à compression :
Les attaches à compression utilisent des boulons et d'autres attaches pour comprimer les rails sur les traverses, empêchant ainsi les rails de bouger ou de se renverser.
Composants de connexion
Les composants de connexion sont utilisés pour relier différentes parties des rails, garantissant ainsi leur intégrité et leur stabilité. Les principaux composants sont les suivants :
Éclisses :
Les éclisses sont des composants importants utilisés pour relier deux rails. Ils sont fixés sur les côtés des rails adjacents à l'aide de boulons, assurant ainsi la continuité et la douceur des rails.
Boulons et écrous :
Des boulons et des écrous sont utilisés pour relier les éclisses et les rails, garantissant ainsi la fermeté et la fiabilité de la connexion.
Dispositifs de fixation
Des dispositifs de fixation sont utilisés pour fixer la voie à la fondation, empêchant ainsi le déplacement ou la déformation de la voie. Ils comprennent principalement les types de composants suivants :
Dormeurs :
Les traverses sont les éléments de base qui soutiennent et fixent les rails, généralement en bois, en béton ou en acier. Les traverses disposent de-trous pré-percés pour l'installation du système de fixation, facilitant l'installation des fixations et la fixation des rails.
Pointes de rail et plaques de base :
Des crampons de rail sont utilisés pour fixer les rails aux traverses, empêchant ainsi les mouvements longitudinaux et latéraux. Des plaques de base sont posées entre les traverses et les rails, agissant comme tampon et amortisseur. En résumé, les composants d'une voie ferrée comprennent le corps de la voie (rails et aiguillages), les systèmes de fixation (clips élastiques pour rails et attaches à compression), les composants de connexion (éclisses, boulons et écrous) et les dispositifs de fixation (traverses, pointes et plaques de base). Chacun de ces composants joue un rôle spécifique, travaillant ensemble pour assurer la stabilité et la sécurité du système ferroviaire, fournissant ainsi une base solide pour l'exploitation des trains.
